Bicicleta de gravel ORIGEN en carbono con grupo LTWOO GRT de 1x12 velocidades
Descripción general:
La SPIRO ORIGEN en carbono está pensada para hacer gravel de verdad: recorrer destapados largos, carreteras rotas, tramos de tierra suelta y rutas mixtas donde pasas muchas horas sobre la bici. Su marco y tenedor en carbono permiten una bicicleta más liviana y mucho más cómoda, ayudando a filtrar vibraciones que en aluminio se sienten con el paso de los kilómetros. La geometría es estable y relajada, pensada para cuidar la espalda, los hombros y las manos en rodadas largas, y viene preparada con múltiples puntos de montaje para cargar equipaje, ideal para bikepacking o aventuras de varios días. No es una bici teórica: la ORIGEN ya ha sido probada en carreras exigentes como Transcordilleras en categoría élite, demostrando que está a la altura de cualquier bicicleta de marcas internacionales. La diferencia está en la relación costo-beneficio: con el presupuesto que en muchas marcas alcanza para una bicicleta en aluminio, aquí accedes a una gravel en carbono completa, bien diseñada, probada en condiciones reales y pensada para rodar duro durante muchos kilómetros.
¿Cuál es el material del marco y del tenedor?
El marco es en carbono de Torayca de alto módulo y pesa solo 1.000 gramos, comparable al peso de muchas bicicletas de ruta de gama alta, pero con la resistencia adicional que exige el gravel. El tenedor también es de carbono, lo que mejora la absorción de vibraciones y ayuda a mantener el control en terrenos irregulares.
Sobre este marco corrió la temporada 2025 el ciclista colombiano Brayan Chaves, número uno en gravel del país, demostrando su rendimiento en condiciones reales de carrera.
¿Que grupo trae esta bici?
Esta versión viene con el grupo LTWOO GRT con transmisión monoplato (1x12), un sistema más simple, eficiente y fácil de mantener en comparación a la relación bi-plato. La coronilla de 40 dientes adelante y la pacha 11/50T atrás te dan un rango amplio: puedes escalar cuestas sin que se sienta pesado el pedaleo y mantener una buena velocidad en plano. Para tener una referencia clara, ir en la relación 40x11 equivale aproximadamente a ir en una 50x13 en una bici de ruta, así que no te faltará avance para rodar rápido
Viene equipada con frenos de disco hidráulicos, que ofrecen una frenada potente y controlada incluso en bajadas largas, terrenos mojados o con carga, y requieren menos fuerza en las manos, algo clave cuando pedaleas por muchas horas.
¿Que accesorios tiene esta bici?
Esta bici viene con llantas WTB 700x42C, una medida que se ha convertido en estándar para bicicletas de gravel, ideal para terrenos sueltos, piedra o carretera rural. WTB es una de las marcas de llantas con mayor reconocimiento global, especializada en MTB y GRAVEL. Ofrecen buena tracción, estabilidad y comodidad, justo lo que se busca para disfrutar montadas largas sin preocuparse por el terreno. Además, los rines son tubeless ready, lo que permite pasarte a sistema sin cámaras para reducir pinchazos y rodar con menos presión, ganando suavidad y confianza.
La SPIRO ORIGEN en aluminio viene equipada con un manubrio flared de aluminio, es decir, con las caídas abiertas hacia afuera. Este diseño ofrece mayor control y estabilidad cuando ruedas por destapados, terreno suelto o bajadas técnicas, sin sacrificar comodidad en el asfalto. En la práctica, te da una posición más segura para largas distancias y una sensación de control extra justo cuando el camino se pone irregular.
El sillín SPR viene con una base de nylon rígida que no flecta, mantiene sus atributos antiprostáticos, y está pensado para rodadas largas sin sacrificar comodidad.
Original: $6,072,000.00
-70%$6,072,000.00
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Bicicleta de gravel ORIGEN en carbono con grupo LTWOO GRT de 1x12 velocidades
Descripción general:
La SPIRO ORIGEN en carbono está pensada para hacer gravel de verdad: recorrer destapados largos, carreteras rotas, tramos de tierra suelta y rutas mixtas donde pasas muchas horas sobre la bici. Su marco y tenedor en carbono permiten una bicicleta más liviana y mucho más cómoda, ayudando a filtrar vibraciones que en aluminio se sienten con el paso de los kilómetros. La geometría es estable y relajada, pensada para cuidar la espalda, los hombros y las manos en rodadas largas, y viene preparada con múltiples puntos de montaje para cargar equipaje, ideal para bikepacking o aventuras de varios días. No es una bici teórica: la ORIGEN ya ha sido probada en carreras exigentes como Transcordilleras en categoría élite, demostrando que está a la altura de cualquier bicicleta de marcas internacionales. La diferencia está en la relación costo-beneficio: con el presupuesto que en muchas marcas alcanza para una bicicleta en aluminio, aquí accedes a una gravel en carbono completa, bien diseñada, probada en condiciones reales y pensada para rodar duro durante muchos kilómetros.
¿Cuál es el material del marco y del tenedor?
El marco es en carbono de Torayca de alto módulo y pesa solo 1.000 gramos, comparable al peso de muchas bicicletas de ruta de gama alta, pero con la resistencia adicional que exige el gravel. El tenedor también es de carbono, lo que mejora la absorción de vibraciones y ayuda a mantener el control en terrenos irregulares.
Sobre este marco corrió la temporada 2025 el ciclista colombiano Brayan Chaves, número uno en gravel del país, demostrando su rendimiento en condiciones reales de carrera.
¿Que grupo trae esta bici?
Esta versión viene con el grupo LTWOO GRT con transmisión monoplato (1x12), un sistema más simple, eficiente y fácil de mantener en comparación a la relación bi-plato. La coronilla de 40 dientes adelante y la pacha 11/50T atrás te dan un rango amplio: puedes escalar cuestas sin que se sienta pesado el pedaleo y mantener una buena velocidad en plano. Para tener una referencia clara, ir en la relación 40x11 equivale aproximadamente a ir en una 50x13 en una bici de ruta, así que no te faltará avance para rodar rápido
Viene equipada con frenos de disco hidráulicos, que ofrecen una frenada potente y controlada incluso en bajadas largas, terrenos mojados o con carga, y requieren menos fuerza en las manos, algo clave cuando pedaleas por muchas horas.
¿Que accesorios tiene esta bici?
Esta bici viene con llantas WTB 700x42C, una medida que se ha convertido en estándar para bicicletas de gravel, ideal para terrenos sueltos, piedra o carretera rural. WTB es una de las marcas de llantas con mayor reconocimiento global, especializada en MTB y GRAVEL. Ofrecen buena tracción, estabilidad y comodidad, justo lo que se busca para disfrutar montadas largas sin preocuparse por el terreno. Además, los rines son tubeless ready, lo que permite pasarte a sistema sin cámaras para reducir pinchazos y rodar con menos presión, ganando suavidad y confianza.
La SPIRO ORIGEN en aluminio viene equipada con un manubrio flared de aluminio, es decir, con las caídas abiertas hacia afuera. Este diseño ofrece mayor control y estabilidad cuando ruedas por destapados, terreno suelto o bajadas técnicas, sin sacrificar comodidad en el asfalto. En la práctica, te da una posición más segura para largas distancias y una sensación de control extra justo cuando el camino se pone irregular.
El sillín SPR viene con una base de nylon rígida que no flecta, mantiene sus atributos antiprostáticos, y está pensado para rodadas largas sin sacrificar comodidad.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Descripción general:
La SPIRO ORIGEN en carbono está pensada para hacer gravel de verdad: recorrer destapados largos, carreteras rotas, tramos de tierra suelta y rutas mixtas donde pasas muchas horas sobre la bici. Su marco y tenedor en carbono permiten una bicicleta más liviana y mucho más cómoda, ayudando a filtrar vibraciones que en aluminio se sienten con el paso de los kilómetros. La geometría es estable y relajada, pensada para cuidar la espalda, los hombros y las manos en rodadas largas, y viene preparada con múltiples puntos de montaje para cargar equipaje, ideal para bikepacking o aventuras de varios días. No es una bici teórica: la ORIGEN ya ha sido probada en carreras exigentes como Transcordilleras en categoría élite, demostrando que está a la altura de cualquier bicicleta de marcas internacionales. La diferencia está en la relación costo-beneficio: con el presupuesto que en muchas marcas alcanza para una bicicleta en aluminio, aquí accedes a una gravel en carbono completa, bien diseñada, probada en condiciones reales y pensada para rodar duro durante muchos kilómetros.
¿Cuál es el material del marco y del tenedor?
El marco es en carbono de Torayca de alto módulo y pesa solo 1.000 gramos, comparable al peso de muchas bicicletas de ruta de gama alta, pero con la resistencia adicional que exige el gravel. El tenedor también es de carbono, lo que mejora la absorción de vibraciones y ayuda a mantener el control en terrenos irregulares.
Sobre este marco corrió la temporada 2025 el ciclista colombiano Brayan Chaves, número uno en gravel del país, demostrando su rendimiento en condiciones reales de carrera.
¿Que grupo trae esta bici?
Esta versión viene con el grupo LTWOO GRT con transmisión monoplato (1x12), un sistema más simple, eficiente y fácil de mantener en comparación a la relación bi-plato. La coronilla de 40 dientes adelante y la pacha 11/50T atrás te dan un rango amplio: puedes escalar cuestas sin que se sienta pesado el pedaleo y mantener una buena velocidad en plano. Para tener una referencia clara, ir en la relación 40x11 equivale aproximadamente a ir en una 50x13 en una bici de ruta, así que no te faltará avance para rodar rápido
Viene equipada con frenos de disco hidráulicos, que ofrecen una frenada potente y controlada incluso en bajadas largas, terrenos mojados o con carga, y requieren menos fuerza en las manos, algo clave cuando pedaleas por muchas horas.
¿Que accesorios tiene esta bici?
Esta bici viene con llantas WTB 700x42C, una medida que se ha convertido en estándar para bicicletas de gravel, ideal para terrenos sueltos, piedra o carretera rural. WTB es una de las marcas de llantas con mayor reconocimiento global, especializada en MTB y GRAVEL. Ofrecen buena tracción, estabilidad y comodidad, justo lo que se busca para disfrutar montadas largas sin preocuparse por el terreno. Además, los rines son tubeless ready, lo que permite pasarte a sistema sin cámaras para reducir pinchazos y rodar con menos presión, ganando suavidad y confianza.
La SPIRO ORIGEN en aluminio viene equipada con un manubrio flared de aluminio, es decir, con las caídas abiertas hacia afuera. Este diseño ofrece mayor control y estabilidad cuando ruedas por destapados, terreno suelto o bajadas técnicas, sin sacrificar comodidad en el asfalto. En la práctica, te da una posición más segura para largas distancias y una sensación de control extra justo cuando el camino se pone irregular.
El sillín SPR viene con una base de nylon rígida que no flecta, mantiene sus atributos antiprostáticos, y está pensado para rodadas largas sin sacrificar comodidad.
